Основной причиной проблемы он назвал критическую нехватку кадров. Например, в электротранспортном предприятии работает лишь 160 водителей при потребности в 360 специалистов.
Такой дефицит вынуждает трамваи и троллейбусы работать только в одну смену и завершать движение уже в 20:00.
При этом даже значительное повышение заработной платы на 40% в текущем году не остановило отток кадров.
Финансовая ситуация также остается сложной — стоимость автобусов за пять лет выросла в несколько раз, а цены на топливо и запчасти продолжают увеличиваться.