«Тот, кто производит автомобиль беспилотный или программное обеспечение, отвечает за то, что он прошел необходимую сертификацию, что это программное обеспечение должным образом сертифицировано. Оно защищено от кибератак, от возможных. Владелец транспортного средства отвечает за то, что он эксплуатируется в соответствии с нормами, этот автомобиль, что ничего не нарушено», – рассказал министр.