В Красноярском крае состоялся Региональный день «Транспортная и дорожная деятельность» в рамках второго Всероссийского муниципального форума «Малая Родина – сила России»

6 февраля 2025
Один из 16-ти Региональных дней, посвящённый развитию транспортно-дорожного комплекса на территории регионов Российской Федерации в рамках второго Всероссийского муниципального форума «Малая Родина – сила России», прошёл в г. Красноярске. Всероссийский форум проводится при поддержке Администрации Президента Российской Федерации.
На площадке форума в Красноярском крае собрались эксперты отрасли, руководители транспортных структур, лидеры местного самоуправления, представители бизнеса и общественных организаций, чтобы обменяться практическим опытом и профессиональными мнениями в сфере развития транспортной инфраструктуры регионов, и поучаствовать в поиске совокупных решений в вопросах повышения качества жизни граждан внутри субъектов Российской Федерации.

Мероприятия Регионального дня посетила представитель филиала ФБУ «Росавтотранс» в Сибирском федеральном округе Ирина Селиченко.

Деловая программа Регионального дня в г. Красноярске была открыта Пленарным заседанием «Вклад муниципальных образований в развитие транспортной системы России», модератором которой выступил директор ФГБУ «Научный центр по комплексным транспортным проблемам» Министерства транспорта Российской Федерации Артур Романенко. На заседании обсудили развитие качественного общественного транспорта для создания комфортной среды, рассмотрели способы улучшения доступности общественного транспорта, вопросы обновления подвижного состава пассажирских автоперевозок, а также развитие других видов средств передвижения для граждан: самокаты и велосипеды, применение которых позволит снизить нагрузку на автодороги, что в свою очередь даст возможность освободить пространство для проезда общественного автотранспорта.

Круглый стол на тему «Транспортное обслуживание населения в муниципальных образованиях: развитие общественного транспорта» провёл Илья Зотов, заместитель председателя Общественного совета при Министерстве транспорта России.

«В настоящий момент в некоторых регионах складывается ситуация, когда автобусный парк обновляется, но темп ввода в эксплуатацию полученной техники должен быть гораздо выше, без поддержки муниципалитета ускорить этот процесс невозможно. При этом обновляя автобусы, важно не забывать про принятие системных документов развития транспорта субъекта (РСТО, РКПТО). Кроме того, внутри любого субъекта страны должна быть рационально распределена роль каждого вида транспорта в городе с учётом имеющейся актуальной потребности пассажиров в услугах проезда, чтобы самокаты или троллейбусы находили своё место в системе координат. Иногда эти разные по сути виды общественного транспорта ограничиваются в применении. Сегодня мы обсуждали целый комплекс задач, стоящими перед нашими муниципалитетами, проблемы и их решения. Очевидно, что такие семинары должны проводиться чаще, чтобы транслировать текущую повестку и получать обратную связь, это помогает делать новый шаг вперёд к современным решениям в развитии отрасли» – рассказал в своём выступлении Илья Зотов, задав вектор дискуссий Круглого стола.

Тему обсуждений о региональных стандартах и планах транспортного обслуживания населения Российской Федерации раскрыл заместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Владимир Луговенко. Он подчеркнул: «Выбор новой модели транспортной политики, направленной на повышение роли пассажирского транспорта общего пользования, в состоянии коренным образом изменить ситуацию в сфере внутренней миграции и занятости населения, а также привести к росту валового внутреннего продукта».

Завершила Региональный день, посвящённый транспортной инфраструктуре, Мастерская лучших муниципальных практик дорожно-транспортной деятельности от Всероссийской Ассоциации развития местного самоуправления.

ФБУ «Росавтотранс» в рамках своих полномочий регулярно взаимодействует с регионами и участвует во всероссийских и региональных профильных мероприятиях, готово делиться опытом и практическими решениями, так как маршрутная сеть регулярных межрегиональных пассажирских автоперевозок непосредственным образом сказывается на обеспечении транспортной доступности субъектов Российской Федерации, предоставляет пассажирам альтернативу выбора передвижения по автодорогам нашей страны.

Источник: http://rosavtotransport.ru/ru/press/news/2025/02/06/news_2001.html

Возврат к списку