В День Весны и Труда для любителей путешествий и железнодорожной романтики
назначен дополнительный рейс ретропоезда «Селигер».
1 мая этот необычный состав отправится по маршруту Бологое – Осташков – Бологое, предоставив пассажирам шанс провести праздничный день в неповторимой атмосфере старинной станции Куженкино.
Для максимального удобства путешественников расписание ретропоезда согласовано с графиком движения поездов из Москвы и Санкт-Петербурга, прибывающих в Бологое. Это позволяет легко спланировать поездку и сделать её частью большого путешествия по России.
Ретропоезд «Селигер» – это первый в России пригородный маршрут на паровой тяге, который по выходным соединяет Бологое и Осташков. Поездка проходит по территории историко-заповедной зоны Октябрьской железной дороги, созданной в 2013 году. Этот участок пути от Бологое до Великих Лук, включая ветку Соблаго – Торжок, является уникальным памятником инженерного искусства. Здесь сосредоточено около 200 объектов, многие из которых имеют статус культурного наследия. Путешественники могут увидеть прекрасно сохранившиеся архитектурные ансамбли на станциях Бологое-Полоцкое, Куженкино, Баталино и Осташков.
В голове состава – паровоз серии «Л», выпущенный в 1953 году. Поездка превращается в настоящее погружение в прошлое: пассажиров сопровождают проводники в аутентичной форме образца 1950-х годов, а в вагонах работает бесплатный аудиогид. Во время пути можно познакомиться с историей строительства Бологое-Полоцкой железной дороги через выставку архивных фотографий.
Изюминка путешествия – остановка на станции Куженкино. Здесь расположен музейный комплекс, включающий подлинные постройки начала XX века: вокзал, «Жилой сторожевой дом», водонапорную башню и другие объекты. Во время получасовой стоянки, необходимой для заправки паровоза водой (при следовании в Осташков), для всех пассажиров проводится бесплатная экскурсия по этому уникальному музею.
Билеты на этот уникальный пригородный маршрут можно приобрести несколькими способами: через мобильное приложение «РЖД Пассажирам», непосредственно в кассах на вокзалах или прямо в вагоне ретропоезда.
Источник