Для этого власти создали удобные транспортно-пересадочные узлы в районных центрах, организовали стыковки электричек с автобусами, согласовав их расписание — интервал пересадки, как правило, составляет 15–30 минут. Билет на оба вида транспорта предлагают приобретать в одной кассе (автокассе либо во всех пригородных железнодорожных кассах региона) и по сниженной цене. Действуют льготы.
Как сообщили в правительстве региона, пассажиру удается сэкономить на проезде до 800 рублей. А время в пути сокращается до 2,5 часа.
Появившись в 2023 году, мультимодальные маршруты действуют в девяти отдаленных районах области — Усть-Таркском, Венгеровском, Кыштовском, Северном, Здвинском, Доволенском, Чистоозерном, Сузунском и Маслянинском.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский заметил, что опыт нашего региона, отмеченный на федеральном уровне, другие регионы смогут использовать без создания специальной инфраструктуры и капиталоемких вложений. Рекомендации Атласа сервисно-инфраструктурных решений будут распространять на 2160 опорных населенных пунктов России.
Источник: http://ngs.ru/text/transport/2025/02/27/75159041/